Introduzione

Le bici e gli scooter elettrici si affidano alle batterie come principale fonte di alimentazione. La scelta del giusto tipo di batteria influisce sulle prestazioni, sulla manutenzione e sul costo totale di proprietà. Le batterie agli ioni di litio e al piombo-acido sono le due principali opzioni disponibili, ciascuna con vantaggi e svantaggi distinti.

1. Panoramica delle batterie al piombo-acido

• Peso: Più pesanti, il che riduce l'efficienza del veicolo.

• Capacità: Tipicamente inferiore, richiedendo una ricarica più frequente.

• Durata: Ciclo di vita più breve, circa 300-500 cicli.

• Costo: Costo iniziale inferiore ma manutenzione a lungo termine più elevata.

Le batterie al piombo-acido sono meno dense di energia e più adatte per applicazioni a bassa potenza o attente al budget.

2. Panoramica delle batterie agli ioni di litio

• Densità energetica: Superiore, consentendo pacchi compatti e leggeri.

• Ciclo di vita: Durata maggiore, spesso superiore a 1000 cicli.

• Manutenzione: Minima, grazie al BMS integrato.

• Prestazioni: Tensione costante, supportando motori ad alta potenza come e-bike e scooter da 1500W.

Le batterie agli ioni di litio, in particolare il pacco 48V 30Ah 21700, offrono efficienza, prestazioni e durata superiori.

3. Considerazioni sulla sicurezza

• Le batterie al piombo-acido sono soggette a perdite di acido e richiedono ventilazione.

• Le batterie agli ioni di litio sono dotate di BMS per la protezione da sovraccarico, scarica eccessiva e termica, rendendole più sicure nel funzionamento quotidiano.

4. Impatto ambientale

• Le batterie al piombo-acido contengono piombo tossico e richiedono un attento riciclaggio.

• Le batterie agli ioni di litio sono più ecologiche, con una durata maggiore e componenti riciclabili, riducendo gli sprechi.

5. Rapporto costo-efficacia

• Sebbene le batterie agli ioni di litio abbiano un prezzo iniziale più elevato, la loro durata, le prestazioni e i bassi costi di manutenzione offrono un valore migliore a lungo termine.

Conclusione

Per i veicoli elettrici moderni, le batterie agli ioni di litio superano le opzioni al piombo-acido in quasi tutte le metriche. I pacchi ad alta capacità come la batteria al litio 48V 30Ah 21700 sono ideali sia per i singoli ciclisti che per gli operatori di flotte che cercano efficienza, sicurezza e longevità.